Un gros chantier que ce carénage car nous avons décidé de poncer toute la coque pour retrouver le VC Tar (traitement préventif anti osmose). En effet, l’antifouling VC17 utilisé par l’ancien propriétaire n’est pas du tout compatible avec une navigation en eau chaude sous risque de devoir gratter la coque en permanence. C’est donc une semaine intensive de ponçage à trois pour en venir à bout. Un grand merci à Gilbert sans qui nous y serions encore !
C’est ensuite un calcul avec les prévisions météo pour entamer l’application des différentes couches qui demandent chacune des températures minimales de pose, des temps entre chaque couche à respecter… Dans l’ordre nous avons appliquons :
1 commentaire
Vincent Verschoore · 09/06/2021 à 22:59
Sympa le site. Heureusement qu’il y a les apéros de ponton en attendant le grand départ 🙂